4月17日，厦门科拓通讯技术股份有限公司（简称：科拓股份）迎来关键进展——公司已正式获得中国证监会出具的境外发行上市备案通知书，标志着其赴港上市流程迈出最重要一步
保荐机构：中金公司、民银资本
腾讯自2018年起分两轮累计投入1.3亿元入股，目前通过林芝利新、苏州湃益两家主体持有8.46%股权。
除了腾讯外
洪泰致盈基金持股3.7%
资料显示，洪泰致盈为Hongtai Aplus的联属公司
Hongtai Aplus是由新东方创始人俞敏洪及华泰证券前任董事盛希泰于2014年创立的基金
彭建虎及加拓添成合计持股10.46%。
2025年1月，公司的投后估值约为19.11亿元（20.32亿港元）
厦门科拓通讯技术股份有限公司是一家专注于智慧停车行业的国家级专精特新“小巨人”企业，公司提供停车场管理软硬件、算法平台及运营服务。成立于2006年，总部位于厦门，创始人孙龙喜
孙龙喜，1977年出生于福建省东山县，现任厦门科拓通讯技术股份有限公司董事长兼总裁，正高级工程师，还担任厦门市东山商会会长、九三学社厦门科技委主委等社会职务
他毕业于吉林大学计算机软件专业，拥有中欧国际工商学院EMBA学位
孙龙喜于2006年创立科拓通讯，带领企业从通讯产品转型为专注于智慧停车领域的综合性服务提供商，主导了多项行业技术创新，包括国内首个视频找车机、微信支付停车费等应用
在香港上市前的股东架构中，孙龙喜及黄金练两位创始人共同控制公司53.65%的投票权。
从收入构成来看，科拓股份的业务主要分为三块：数智化解决方案、数智化管理及数智化经营。其中数智化停车系统贡献60%营收，涵盖车牌识别、车位引导、无感支付等全链条技术解决方案
2022年、2023年和2024年，科拓股份收入分别为6.49亿元、7.38亿元、8亿元，毛利率分别约为43.07%、46.44%、45.89%
2025年上半年，公司收入3.79亿元，净利润为2590万元
按2024年智慧停车空间运营的收益计，前五大智慧停车空间运营商的市场份额总计达约17.4%。按2024年相关收益计，科拓股份在中国智慧停车空间运营行业中排名第二，市场份额为3.3%。
根据灼识咨询报告，中国是全球汽车保有量规模最大的国家，截至2024年底，中国的汽车保有量达3.457亿辆。同时，中国的停车位数量仅为1.9亿个，中国汽车保有量与停车位数量的比例约为1:0.5，远低于住建部所建议的1:1.1至1:1.5的理想比例
中国停车空间运营的市场规模（按收益计）预计由2024年的7777亿元继续增长至2029年的11966亿元10倍股票配资，复合年增长率为9%。
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